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露天爆破參數(shù)計算
駿達牌超大型機機載式分裂機采用日本液壓技術,是對手持式分裂機進行深度開發(fā)的一款高技術含量的靜態(tài)爆破設備。它是以挖掘機動力機械為基礎進行副加值提升的一款新高科技產(chǎn)品,它利用挖掘機本身的液壓動力,把超大型分裂機直接裝在挖掘機臂上,不但移動方便,工作效益比手持液壓分裂機高10倍以上。超大型機載式分裂機的劈裂力可達到(2600~3600噸),劈裂深度3米以上,劈裂截面達2-4米,裂隙寬度達30厘米。超大的力量,過硬的質量,用起來非一般的感覺. 主要用于石材的開采,隧道地鐵工程,金屬礦開采,地基的開挖。...
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大型重力式集裝箱碼頭工程監(jiān)理實踐
推移千斤頂承載能力大、穩(wěn)定性好、能連續(xù)運動等優(yōu)點,所以它能在一定的工作范圍內,代替目前國內移運重物時使用的枕木加滾棒等傳統(tǒng)的移運方法,而達到安全、省工、省時、省錢的效果。位的一種新型的有效工具。...
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一站一缸液壓站
液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅動裝置用油管相連,液壓系統(tǒng)既可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。
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液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。液壓站是單獨的液壓裝置,它按驅動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能。液壓站與主機,上的執(zhí)行機構用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。... -
液壓泵站維護保養(yǎng)及修理
一般故障排除:1、液壓系統(tǒng)壓力不足、流量不足:檢查液壓泵有誤排油,內泄是否過大;檢查油位是否正常、泵吸油是否正常;檢查電氣是否正常;檢查溢流閥、減壓閥是否正常;檢查系統(tǒng)是否有外泄露;檢查電機轉向是否正確;檢查流量閥調整閥是否正常。2、執(zhí)行元件動作不正常:檢查換向閥換向是否正常;檢查系統(tǒng)壓力元件是否正常;檢查執(zhí)行元件是否正常;系統(tǒng)中混有空氣;相關機械方面故障;流量閥、壓力閥之設定及調整。3、油溫過高噪音過大:壓力調整過高;高壓大流量進溢流閥卸荷;油黏度大或泵內泄大;油箱內之油量不足。...
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煤礦液壓站由什么組成?
液壓站配套煤礦井下皮帶機機尾使用的2個單桿雙作用油缸開閉,要求2個油缸同步。配置液壓鎖和同步閥,保證油缸可以同時動作并可以鎖定在行程之間的任意位置。操作方式為在液壓泵站上操作手動換向閥操作。
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液壓系統(tǒng)配置有溢流閥、調速閥、調壓閥、耐震工作壓力表、油泵出油口單向閥、吸油過濾器、加油過濾器、放油孔。
油箱采用普通鋼板焊.接。箱體采用鋼板焊.接,面板采用鋼板,可適當加厚或增加加強筋。油箱外壁四角焊.接吊耳各1個。油箱采用加高底座以防止銹蝕,底面離地不低于。進油側和回油側加隔板把油箱分為進油區(qū)和回油區(qū),回油在回油區(qū)沉淀后才能經(jīng)隔板上面縫隙進入進油區(qū)。進回油區(qū)各設置1個放油孔。油標標明低、高油位。...