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常用的液壓缸分為哪些形式？
根據(jù)常用的液壓缸的結(jié)構(gòu)形式一般分為四種類型：活塞式、柱塞式、伸縮式、擺動(dòng)式。單活塞桿液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可同壓力或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，故稱為雙作用缸。單活塞桿液壓缸可以是缸筒固定，活塞運(yùn)動(dòng)，也可以是活塞桿固定缸筒運(yùn)動(dòng)。...
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液壓千斤頂在鐵路中怎么施工？
跨鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工工藝流程為：預(yù)制場(chǎng)地準(zhǔn)備一制模板，綁鋼筋一預(yù)制箱梁一張拉預(yù)應(yīng)力筋一管道壓漿一頂推箱粱一頂推就位一落梁變換支座一主梁現(xiàn)澆施工一主梁縱向張拉。箱梁預(yù)制臺(tái)座根據(jù)工程特點(diǎn)和所處的地理位置，將制梁臺(tái)座分條形固定式滑道和砂底模兩部分進(jìn)行施工。這種形式的滑道能很好地承受各向作用力，而且高程容易控制，拆除也非常方便。...
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液壓千斤頂和液壓缸用多少號(hào)油？
?油泵和千斤頂要用規(guī)定油號(hào)工作油，一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油，亦可用其它性質(zhì)相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液須經(jīng)過(guò)濾。常用的要每月過(guò)濾一次，油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般保持百分之85左右油位，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)相同，油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10~40為宜，不宜在負(fù)溫下使用。油管在工作壓力下避免彎折。連接油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔，不使用螺絲堵封，防止泥沙進(jìn)入，油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰塵，雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。...
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大噸位千斤頂螺旋原理分析
機(jī)械千斤頂和液壓千斤頂?shù)葞追N，原理各有不同從原理上來(lái)說(shuō)，液壓傳動(dòng)所基于的基本的原理就是帕斯卡原理，就是說(shuō)，液體各處的壓強(qiáng)是一致的，這樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。...
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什么是DBS電動(dòng)泵？
DBS系列電動(dòng)棒站是由油泵、控制閥、電機(jī)、油箱、儀表等組成的液壓系統(tǒng)，本泵站為雙油路，單ji泵配有手動(dòng)換向閥，換向閥技能有不同的型式。 DBD系列電動(dòng)泵站是由定量柱塞泵、控制閥、油箱、電機(jī)、儀表等組合成的一個(gè)獨(dú).立的液壓動(dòng)力裝置，本泵站具有停機(jī)保壓性能，單油路進(jìn)回油性能。 DS.Q系列電動(dòng)泵是由高低壓油泵、控制閥、電機(jī)、儀表、換向閥、油箱等組成的液壓動(dòng)力裝置。本泵可實(shí)現(xiàn)高低壓同時(shí)供油，輸出較大流量，高壓時(shí)壓泵自動(dòng)空載回油，減少電功率消耗，具有停機(jī)保壓、帶壓換向等性能。...
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空心油缸的活塞桿有什么用？
空心油缸的活塞桿具有通孔和內(nèi)螺紋。連同標(biāo)準(zhǔn)拉桿和開(kāi)口墊圈的組合方式產(chǎn)生多種可能。需要活塞桿內(nèi)的螺紋可去掉，如果空心活塞桿油缸裝在可移動(dòng)的部件上，如夾具、供油需使用高壓軟管。液壓缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。為防止工作介質(zhì)向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)有密封裝置。在前端蓋外側(cè)還裝有防塵裝置。 為防止活塞快速地運(yùn)動(dòng)到...
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