-
液壓泵站的結(jié)構(gòu)形式
液壓泵站是液壓系統(tǒng)的重要組成部分。它向液壓系統(tǒng)提供一定壓力、流量的工作介質(zhì)。在液壓泵站上裝上需的液壓閥可以直接控制液壓執(zhí)行元件工作。
查看全文
液壓泵站的結(jié)構(gòu)形式:液壓泵站_上泵組的布置方式分成上置式和非上置式。泵組置于油箱上的上置式液壓泵站中,采用立式電動(dòng)機(jī)并將液壓泵置于油箱之內(nèi)時(shí),稱(chēng)為立式; 采用臥式電動(dòng)機(jī)時(shí)稱(chēng)為臥式。非上置式液壓泵站中,泵組與油箱并列布置的為旁置式; 泵組置于油箱下面時(shí)為下置式。... -
液壓油缸的液壓工作壓力的選型
壓力的選擇要根據(jù)載荷大小和設(shè)備類(lèi)型而定。還要考慮執(zhí)行元件的裝配空間、經(jīng)濟(jì)條件及元件供應(yīng)情況等。在載荷一定的情況下,工作壓力低,勢(shì)必要要加大執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)尺寸,對(duì)某些設(shè)備來(lái)說(shuō),尺寸要受到限.制,從材料消耗角度看也不經(jīng)濟(jì);反之,壓力選擇得太高,對(duì)泵、缸、閥等元件的材質(zhì)、密封、制造精度也要求很高,必然要提高設(shè)備成本。...
查看全文 -
液壓缸的工作原理
液壓缸由缸筒1、活塞2、活塞桿3、端蓋4、活塞桿密封件5等主要部件組成。6為進(jìn)出油口。其它結(jié)構(gòu)的活塞式液壓缸的主要零件結(jié)構(gòu)類(lèi)似。若缸筒固定,左腔連續(xù)地輸入壓力油,當(dāng)油的壓力足以克服活塞桿上的所有負(fù)載時(shí),活塞以速度連續(xù)向右運(yùn)動(dòng),活塞桿對(duì)外界做功。反之,往右腔輸入壓力油時(shí),活塞以速度向左運(yùn)動(dòng),活塞桿也對(duì)外界做功。這樣,完成了一個(gè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種液壓缸叫做缸筒固定缸。若活塞桿固定,左腔連續(xù)地輸入壓力油時(shí),則缸筒向左運(yùn)動(dòng)。當(dāng)往右腔連續(xù)地通入壓力油時(shí),則缸筒右移。這種液壓缸叫活塞桿固定缸。本章所論及的液壓缸,除特別指明外,均以缸筒固定,活塞桿運(yùn)動(dòng)的液壓缸為例。由此可知,輸入液壓缸的油須具有壓力和流量。...
查看全文 -
液壓油缸使用須知
LL型單作用系列油缸自動(dòng)復(fù)位,CL型雙作用系列油缸。產(chǎn)品性能可靠,使用壽命長(zhǎng),重量輕,推力大,可任意位置使用,廣泛用于頂、推、拉、壓、擠等作業(yè),適用于交通,鐵路,橋梁,地鐵,建筑,造船等廠(chǎng)礦行業(yè)。使用要求:1、須配用高壓泵(手動(dòng)泵,電動(dòng)泵)泵壓力要求達(dá)到63mpa,油缸達(dá)到出廠(chǎng)的推力噸位。泵油壓下降,油缸推力下降。(LL型油缸不可空載,上壓試驗(yàn))。2、油缸應(yīng)保持清潔,活塞桿經(jīng)常消除灰塵。
查看全文
3、工作液壓油30#,在工作環(huán)境溫度過(guò)低時(shí)用液壓油20#,在工作環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)采用46#。
4、工作油溫度為25-50℃,高不可超過(guò)60℃。... -
液壓千斤頂使用說(shuō)明書(shū)
液壓千斤頂使用說(shuō)明書(shū)
查看全文
1液壓千斤頂使用前須檢查各部是否正常。
2.液壓千斤頂使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定,切忌高超載,否則當(dāng)起重高度或起重T位超過(guò)規(guī)定時(shí),油缸頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏油。
3.如手動(dòng)泵體的油量不足時(shí),需先向泵中加入應(yīng)為經(jīng)充分過(guò)濾后的N33液壓油才能。
4.電動(dòng)泵請(qǐng)參照電動(dòng)泵使用說(shuō)明書(shū)。
5.重物重.心要選擇適中,合理選擇液壓千斤頂?shù)闹c(diǎn),底面要墊平,同時(shí)要考慮到地面軟硬條件,是否要襯墊堅(jiān)韌的木材,放置是否平穩(wěn),以免負(fù)重下陷或傾斜。... -
液壓劈裂器的工作原理說(shuō)明與特點(diǎn)分析
任何物體都有其自身的特點(diǎn),巖石和混凝土具有極高的外部抗壓強(qiáng)度,而從內(nèi)部向外的抗拉強(qiáng)度卻很小,其抗壓與抗拉強(qiáng)度具有100:2--10的差異,處于脆性狀態(tài)。
查看全文
分裂機(jī)抓住巖石與混凝土呈脆性特點(diǎn),利用楔塊原理來(lái)設(shè)計(jì)的--在最狹窄的孔中向外能夠釋放出極大的分裂力。它由泵站和分裂器兩大部分組成,由泵站輸出的高壓油,驅(qū)動(dòng)油缸,產(chǎn)生巨大推力,驅(qū)動(dòng)楔塊組中的中間楔塊向前駛出,將反向楔塊向兩邊撐開(kāi)。... -
千斤頂進(jìn)水后的“三”危害
千斤頂如果淋雨進(jìn)水了怎么辦呢?如果大家沒(méi)有及時(shí)的清楚水分,會(huì)給千斤頂帶來(lái)什么樣的影響與損傷?工作人員總結(jié),進(jìn)水后的危害主要是三點(diǎn):1.當(dāng)水分進(jìn)入油時(shí),會(huì)使液壓油乳化,成為白濁狀態(tài),如果液壓油本身的抗乳化性較差,即使靜置一段時(shí)間,水分與油也不能相分離,即油總處于白濁狀態(tài),這種的白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部,不僅使液壓油原件內(nèi)部生銹,同時(shí)降低摩擦運(yùn)動(dòng)的暈滑性,零件損壞加劇,降低系統(tǒng)效率。2.頂內(nèi)進(jìn)入水...
查看全文 -
液壓千斤頂傳動(dòng)方案
液壓傳動(dòng)方案:
查看全文
大缸體3和大活塞4組成舉升缸;杠桿手柄6、小缸體8、活塞7、單向閥5和9組成手動(dòng)液壓泵?;钊透左w之間保持良好的配合關(guān)系,又能實(shí)現(xiàn)可靠的密封。當(dāng)抬起手柄6,使小活塞7向上移動(dòng),活塞下腔密封容積增.大形成局部真空時(shí),單向閥9打開(kāi),油箱中的油在大氣壓力的作用下通過(guò)吸油管進(jìn)入活塞下腔,
完成一次吸油動(dòng)作。當(dāng)用力壓下手柄時(shí),活塞7下移,其下腔密封容積減小,油壓升高,單向閥9關(guān)閉,單向閥5打開(kāi),油液進(jìn)入舉升缸下腔,驅(qū)動(dòng)活塞4使重物G上升一段距離,完成一次壓油動(dòng)作。反復(fù)地抬、壓手柄,就能使油液不斷地被壓入舉升缸,使重物不斷升高,達(dá)到起重的目的。如將放油閥2旋轉(zhuǎn)90°(在實(shí)物上放油閥旋轉(zhuǎn)角度是可以改變的),活塞4可以在自重和外力的作用下實(shí)現(xiàn)回程,這就是液壓千斤頂?shù)墓ぷ鬟^(guò)程。...