液壓千斤頂的工作原理圖，大油缸和大活塞組成舉升液壓缸杠桿手柄、小油缸、小活塞、單向閥和組成手動(dòng)液壓泵。如提起手柄使小活塞向上移動(dòng),小活塞下端油腔容積,形成局部真空,這時(shí)單向閥打開(kāi),通過(guò)吸油管從油箱中吸油;用力壓下手柄,小活塞下移，小活塞下腔壓力升高，向閥關(guān)閉,單閥打開(kāi)，下腔的油液經(jīng)管道輸入舉升油缸的下腔,迫使大活塞向.上移動(dòng)，頂起重物。再次提起手柄吸油時(shí)，單向閥自動(dòng)關(guān)閉, 使油液不能倒流,從而保證了重物不會(huì)自行下落不斷地往復(fù)扳動(dòng)手柄,就能不斷地把油液壓入舉升缸下腔,使重物逐漸地升起。如果打開(kāi)截止閥 , 舉升缸下腔的油液通過(guò)管道、截止閥流回油箱,重物就向下移動(dòng).這就是液壓千斤頂的工作原理。

通過(guò)對(duì)上面液壓千斤頂I作過(guò)程的分析,可以初步了解到液壓傳動(dòng)的基本工作原理。液壓傳動(dòng)是利用有壓勵(lì)的油液作為傳遞動(dòng)力的工作介質(zhì)。壓下杠桿時(shí),小油缸輸出壓力油，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能,勵(lì)油經(jīng)過(guò)管道及單向閥 ,推動(dòng)大活塞舉起重物，是將油液的壓力能又轉(zhuǎn)換成機(jī)械能.大活塞舉升的速度取決于單位時(shí)間內(nèi)流入大油缸中油容積的多少。由此可現(xiàn),液壓傳動(dòng)是-個(gè)不同的轉(zhuǎn)換過(guò)程。