液壓千斤頂傳動原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞運動。液壓基礎(chǔ)理論施加在靜止液體任一點的壓力，將以同等大小壓力向該點所有方向傳遞。這意味著當(dāng)使用多個液壓缸時，每個液壓缸將按各自的速度推或拉，而這些速度取決于移動負(fù)載所需的壓力。在液壓缸承載能力范圍相同的情況下，承載小載荷的液壓缸會先移動，承載大的載荷的液壓缸后移動。為使液壓缸同步運動，以達(dá)到載荷在任一點以同一速度被頂升，一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件。動力部分將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能。執(zhí)行部分將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機構(gòu)的機械能。控制部分用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力，流量和流動方向。輔助部分將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起過濾，測量和密封等作用。液壓千斤頂種類繁多，大小不一，功能各異，所以結(jié)構(gòu)不盡相同。雙作用液壓千斤頂由油缸，活塞，缸蓋，護墊，密封件及接頭組成。